Ajustes y doma

En la anterior salida estuvimos comentando acerca de la necesidad de probar en nuestras monturas diferentes ajustes en las suspensiones, así que para la salida de hoy propongo una ruta suave, almuerzo y visita a un circuito donde hacer alguna modificación, al menos yo, ya que la Dakar se comporta de forma muy diferente al Unicornio.

Nos reunimos apenas cuatro, sin mucho madrugar, en Liria


Algo de asfalto y pronto estamos más allá de Calles, adentrándonos camino a Benagéber


Transitamos el ancho y conocido camino a buen ritmo siendo tan pocos


disfrutando del trayecto y el paisaje


El camino


vamos acercándonos...




… hasta llegar a Benagéber, donde nos damos un buen almuerzo y estamos buen rato de sobremesa.
Luego, volvemos a nuestras monturas para tomar desconocidos caminos que nos llevarán al circuito.


(foto Mero)


El camino es guapo y cómodo


(foto Mero)


(Foto Mero)


Y no tarda en dejarnos en la bonita y solitaria carretera que une Villar de Tejas con Casas de Medina.


Tomamos dirección a este último...(Foto Mero)


(Foto Mero)


...y tras una buena dosis de curvas alcanzamos el circuito de pinada.
Yo (Foto Mero)


(Foto Mero)


Nitrox (Foto Mero)


Miguel (Foto Mero)


Comenzamos a juguetear en el trazado.
Yo me doy una vuelta entera y paro a cambiar la regulación del amortiguador trasero. Tengo claro que va demasiado dura, pesé a llevar el pretensado (mando de mano) en low. La Dakar es cabezona y no entra con soltura en las curvas, así que opto por cambiar la posición del tornillo media vuelta más, de la regulación intermedia según el libro, hacia S, o sea, más blanda. A continuación me doy otra vuelta entera al circuito y... "Mano de santo!" Ahora entra mejor en las curvas y a mejorado la tracción.

Hacemos una pausa, cigarrito, charla...
Yo (Foto Mero)


Nitrox y Miguel (Foto Mero)


Y antes de irnos decidimos hacer unas fotos dando saltos, pero esta vez escogemos un cambió de nivel diferente al de las últimas veces que hemos estado aquí. Las fotos hablan por si solas.
El primero, Nitrox


le sigue Mero, con un salto espectacular…


… y un aterrizaje sonado… más que nada por el rascón de cubre cárter.

MiguelKTM


De nuevo Nitrox


Le paso la cámara de fotos a Mero, que yo también quiero salir... pero entre tanto aun repiten
Miguel


Y Nitrox, que ya va pillándole el rollo al despegue


Por fin es mi turno, llego un poco rápido y... Despego!!!


En esta de Miguel, justo antes del salto, se aprecia más como es la rampa que usábamos


Nitrox le ha tomado el gusto


Y aquí vuelvo yo de nuevo


Antes de irnos Nitrox convence a Mero para que ajuste su amortiguador, algo más duro. Así que tras el ajuste, Mero vuelve a dar un salto, esta vez más comedido para no rascar al aterrizar


Tanto Mero como yo estamos contentos con los cambios realizados.
Tras el primer aterrizaje comprobé que la amortiguación va lo suficientemente blanda, pero sin llegar a hacer topes, e incluso el comportamiento de la horquilla parece haber cambiado a mejor.

Abandonamos el circuito por un camino nuevo, pasando junto a la Ermita del Remedio, poco más adelante un vistazo atrás nos muestra esta imagen de la zona


(Foto Mero)


(Foto Mero)


El camino y su paisaje


(Foto Mero)


Pasamos junto a Villar de Tejas, y proseguimos ruta de nuevo hacia Calles. Llevamos a penas media hora de camino, pero al entrar en esta zona no puedo evitar parar a disfrutar un rato del bosque de pinos






Tras un cigarrito, proseguimos saliendo más tarde a caminos conocidos...


…para finalmente llegar de nuevo a Lapuente Alta


Luego volvemos hacia Casinos. Nos despedimos de Mero en el desvío al pueblo, que sigue para casa, y nos paramos a tomar un tentempié.

Una salida suave, buenos caminos, grandes compañeros, y dosis extra de disfrute en el circuito.

Ya en casa, comparo los tiempos de la vuelta al circuito sobre la Dakar, con los tiempos de pasadas veces sobre el Unicornio... para mi sorpresa la velocidad media de la vuelta es la misma, 31km/h ¿Cómo puede ser?... jajaja... luego caigo en la cuenta, cuando he ido con el Unicornio el trazado estaba embarrado, pero hoy estaba completamente seco jejeje...

P.D. Mero, muchas gracias por ese par de fotos tan guapas que me hiciste.